चेन्नई का MGR रेलवे स्टेशन पूरी रूप से सौर ऊर्जायुक्त हुआ

• चेन्नई रेलवे स्टेशन पहला भारतीय रेलवे स्टेशन बना है जो स्टेशन के प्लेटफॉर्म शेल्टर पर स्थापित सौर पैनलों द्वारा 100% ऊर्जा दिवस आवश्यकता के लक्ष्य को पूरा करता है।
• दक्षिण मध्य रेलवे (SCR) जोन ने 'एनर्जी न्यूट्रल' रेलवे स्टेशनों की अवधारणा को अपनाया है।
• विश्व का सबसे बड़ा हरित रेलवे नेटवर्क बनने के लिए, भारतीय रेलवे अब वर्ष 2030 से पहले "शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन" की ओर बढ़ रहा है।

आत्मनिर्भर रेलवे: आत्मनिर्भरता के लिए सौर ऊर्जा

• भारतीय रेलवे के पास पहले से ही 220 मेगावाट (मेगावाट) RE बिजली की क्षमता है, जिसमें लगभग 3,450 मेगावाट क्षमता पाइपलाइन में है।
• मंत्रालय का कहना है कि इसमें 20 गीगावाट सौर ऊर्जा की क्षमता है और अपनी कर्षण बिजली की आवश्यकता के लिए भूमि आधारित सौर संयंत्र स्थापित करने के लिए अपने खाली भूमि खंड का उपयोग करने की योजना बना रहा है।
• भारतीय रेलवे अपनी गैर-कर्षण बिजली आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अपने विभिन्न स्टेशनों और सेवा भवनों की छतों पर सौर पैनल स्थापित कर रहा है।
• 1000 से अधिक स्टेशनों के छतों पर सौर पैनल लगाया गया है और अधिक पाइपलाइन में हैं।

भारत भर में सौर ऊर्जा से चलने वाले रेलवे स्टेशन

• रेल मंत्रालय की एक रिपोर्ट के अनुसार, जनवरी 2021 तक विभिन्न स्टेशनों और प्रशासनिक भवनों की छतों पर 111 मेगावाट सौर क्षमता पहले ही स्थापित की जा चुकी है, जैसे:

1. हावड़ा रेलवे स्टेशनों पर 3 मेगावाट का रूफटॉप सोलर प्लांट।
2. कटरा रेलवे स्टेशनों पर 1 मेगावाट रूफटॉप सोलर।
3. मॉडर्न कोच फैक्ट्री, रायबरेली में 3 मेगावाट भूमि आधारित सौर परियोजना।

• इसके अलावा, भारतीय रेलवे अधिकतम सौर ऊर्जा से चलने वाले स्टेशनों को स्थापित करने के उद्देश्य का विस्तार करने के लिए भारत में विभिन्न रेलवे क्षेत्रों में कई सौर परियोजनाओं को चालू कर रहा है।