ध्वनि प्रदूषण पर UNEP रिपोर्ट की मुख्य बातें

• संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण कार्यक्रम द्वारा ध्वनि, जंगल की आग और पौधों, जानवरों और पारिस्थितिक चक्रों की जैविक लय के विघटन से उत्पन्न पर्यावरणीय चुनौतियों पर एक फरवरी की रिपोर्ट एक शहर, मुरादाबाद, के उल्लेख के कारण विवादास्पद हो गई।

रिपोर्ट के बारे में

• रिपोर्ट - 'फ्रंटियर्स 2022: नॉइज़, ब्लेज़ एंड मिसमैच' - ध्वनि प्रदूषण और इसके दीर्घकालिक शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य प्रभावों पर ध्यान आकर्षित करती है।
• यह उन उपायों का भी सुझाव देता है जिन्हें शहरी क्षेत्रों में सकारात्मक और पुनर्स्थापनात्मक ध्वनियाँ बनाने के लिए लागू किया जा सकता है।
• यह वैश्विक शहरों के अवलोकन भी करता है।
• दक्षिण एशिया के तीन शहरों ने सूची में शीर्ष तीन स्थानों को भरा है - बांग्लादेश का ढाका, भारत के उत्तर प्रदेश में मुरादाबाद और पाकिस्तान का इस्लामाबाद।

विवाद के बारे में

• रिपोर्ट का पहला अध्याय दुनिया भर के कई शहरों में शोर के स्तर के बारे में अध्ययनों को संकलित करता है।
• यह 61 शहरों के एक उपसमुच्चय और मापे गए dB (डेसीबल) स्तरों की सीमा को दर्शाता है।
• दिल्ली, जयपुर, कोलकाता, आसनसोल और मुरादाबाद इस सूची में उल्लिखित पांच भारतीय शहर हैं और उत्तर प्रदेश में मुरादाबाद को 29 से 114 तक dB रेंज के रूप में दिखाया गया था।
• 114 के अधिकतम मूल्य पर, यह सूची में दूसरा सबसे अधिक शोर वाला शहर था।
• स्थानीय अधिकारियों के अनुसार मुरादाबाद को कभी भी असामान्य रूप से शोरगुल वाले शहर के रूप में नहीं सुझाया गया था।
• उस अध्याय के लेखक ने बाद में कहा कि यह भ्रम ग्रंथ सूची में त्रुटियों से उपजा है।

ध्वनि या शोर के मापन का महत्व

• नवीनतम 2018 विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) के दिशानिर्देशों ने 53 dB के सड़क यातायात के शोर के स्तर के लिए एक स्वास्थ्य-सुरक्षात्मक सिफारिश की स्थापना की।
• अनुमान बताते हैं कि यूरोप में क्रमश: 22 मिलियन और 6.5 मिलियन लोग दीर्घकालीन शोर और नींद की कमी से पीड़ित हैं।
• 8 घंटे या उससे अधिक समय तक 85 डीबी से अधिक के नियमित संपर्क से स्थायी श्रवण क्तिष हो सकती है।
• लंबे समय तक एक्सपोजर, यहां तक कि अपेक्षाकृत कम शोर स्तर पर, जो शहरी क्षेत्रों में आम हैं, शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य दोनों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
• बुजुर्ग, गर्भवती महिलाएं और शिफ्ट वर्कर उन लोगों में शामिल हैं, जिन्हें शोर-शराबे के कारण नींद में खलल पड़ने का खतरा होता है।
• शोर के कारण नींद से जागना कई शारीरिक और मनोवैज्ञानिक तनाव प्रतिक्रियाओं को ट्रिगर कर सकता है क्योंकि नींद हार्मोनल विनियमन और हृदय संबंधी कामकाज के लिए आवश्यक है।
• ट्रैफिक शोर का जोखिम हृदय और चयापचय संबंधी विकारों जैसे कि ऊंचा रक्तचाप, धमनी उच्च रक्तचाप, कोरोनरी हृदय रोग और मधुमेह के विकास के लिए एक जोखिम का कारक है।

सीपीसीबी के अनुसार अनुमातियोग्य शोर स्तर:

• आवासीय क्षेत्रों में अनुमेय शोर का स्तर दिन के समय 55 डेसिबल और रात के दौरान 45 डेसिबल है।
• व्यापारिक क्षेत्रों में, अनुमेय ध्वनि सीमा दिन के दौरान 65 डेसिबल और रात के दौरान 55 डेसिबल है।
• संवेदनशील क्षेत्रों में, यह दिन में 50 डेसिबल और रात में 40 डेसिबल होता है।
• इसके अलावा, 'शांत क्षेत्र' हैं जिनमें ऐसे क्षेत्र शामिल हैं जो स्कूल, कॉलेज, अस्पताल और अदालतों के 100 मीटर के दायरे में आते हैं।

ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए भारत के प्रयास

• केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) को अपनी राज्य इकाइयों के माध्यम से शोर के स्तर को ट्रैक करने, मानकों को निर्धारित करने के साथ-साथ यह सुनिश्चित करने के लिए अनिवार्य है कि अत्यधिक शोर के स्रोतों को नियंत्रित किया जाए।
• एजेंसी के पास एक मैनुअल मॉनिटरिंग सिस्टम है जहां प्रमुख शहरों में सेंसर लगाए जाते हैं और कुछ शहरों में वास्तविक समय में शोर के स्तर को ट्रैक करने की सुविधा होती है।
• CPCB पटाखों के प्रभाव को प्रचारित करने के लिए प्रमुख शहरों में दिवाली से पहले और बाद में ध्वनि के स्तर को भी मापता है।

निष्कर्ष

UNEP रिपोर्ट द्वारा हाल ही में उजागर किए गए ध्वनि प्रदूषण से संबंधित नुकसान को अक्सर राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय नीतियों में नजरअंदाज कर दिया जाता है। विभिन्न प्रदूषणों से निपटने के लिए बनाई गई नीतियों में इस पहलू को शामिल करने का समय आ गया है। इस खतरे को कम करने के लिए ट्री बेल्ट और इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग बहुत अच्छा कदम हो सकता है।

परीक्षा ट्रैक

प्रीलिम्स टेक अवे

• सीपीसीबी
• ध्वनि प्रदूषण के स्वास्थ्य प्रभाव
• यूएनईपी